Осмото поколение на модела се произвежда от 2019 в Германия, Китай и Малайзия. Използва същата платформа MQB като четвъртото поколение Audi A3 и Seat Leоn. Има еволюционни промени отвън и отвътре, по-дълъг е и по-обемен отвътре. Предлага се като хечбек и комби. Задвижването е предно или 4х4. Окачването е нормално или с втвърдяване.

Версията Golf GTE е плъг-ин модел с 245 к.с. и електрически пробег в рамките на 60 км. Golf GTD има дизелов 2,0-литров мотор с 200 к.с. и 400 Нм. Golf GTI е с бензинов 2,0-литров мотор с 245 к.с. и 370 Нм, окачването е снижено с 15 мм, има и Volkswagen Golf GTI Clubsport, но топ версията е Golf R с 320 к.с. и 420 Нм. R е с 20 мм по-нисък, има алуминиева подрама отпред и дрифт режим. Само за Северна Америка има механика за версията.

Сменяйте масло през 10 хил. км., автомобилът все още е в гаранция, но посещавайте сервиза преди предписанието.  

Двигатели

Бензинови

• 1,0 TSI с 90 к.с.
• 1,0 eTSI MHEV и TSI със 110 к.с.
• 1,4 TSI eHybrid с 204 к.с.
• GTE 1,4 TSI с 245 к.с. eHybrid
• 1.5 eTSI MHEV със 130 и 150 к.с.
• GTI 2,0 TSI с 245 к.с. и 300 к.с. в Clubsport
• R 2,0 TSI с 320 к.с. и 333 к.с. в R 20 Years

Дизелови

• 2.0 TDI със 115, 150 и 200 к.с. в GTD

Предавателни кутии

• 5 и 6-степенна механична
• 6 и 7-степенна DSG
• 8-степенна автоматична